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Se rinde 28 años después de acabar la guerra

por BRUGLEZ
domingo, 18 de noviembre del 2007 a las 15:58
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Se rinde 28 años después de acabar la guerra


El teniente japonés Hiro Onoda se rindió por fin el 10 de marzo de 1973, más de 28 años después de finalizar la Segunda Guerra Mundial. Durante todos esos años defendió su puesto en una remota y desolada isla ante un eventual ataque de sus invisibles enemigos. Para redondear la estupidez del asunto, se rindió formalmente a un grupo de turistas que acertaron a fondear casualmente en la remota isla.

NO TE OLVIDES VISITAR

por BRUGLEZ
domingo, 18 de noviembre del 2007 a las 15:56
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http://chovenaplaza.wordpress.com/

 

El cruasán no es francés

por BRUGLEZ
domingo, 18 de noviembre del 2007 a las 14:36
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El cruasán no es francés


En 1683, los soldados otomanos pugnaban por conquistar Viena. Para ello, decidieron cavar un pasadizo bajo las murallas de la ciudad, en el que trabajaban por la noche sin reparar en que los panaderos también realizaban su oficio a esas horas y dieron la voz de alarma. El Emperador de Austria, Leopoldo I, en recompensa, homenajeó a estos artesanos; y ellos, agradecidos crearon dos tipos de pan: uno que llamaron "emperador" y otro, el croissant, o "media luna", como burla al símbolo de los turcos.

España se clasifica a ritmo de tiqui-taca

por BRUGLEZ
domingo, 18 de noviembre del 2007 a las 05:33
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España se clasifica a ritmo de tiqui-taca

España no faltará a su cita con la Eurocopa. Compró el billete a Suiza y Austria con un triunfo indiscutible sobre una selección de Suecia absolutamente infame que nunca quiso ganar.

Y lo hizo al ritmo de tiqui-taca que marcó Xavi. El blaugrana, apoyado en el resto de la conexión catalana, fue el amo del partido y el jefe de la selección española. Hasta tal punto que el Bernabéu, tradicionalmente territorio hostil, se rindió a sus pies y reconoció sus méritos con aplausos de admiración.

Al final, la selección española estará en la Eurocopa. La victoria definitiva tiene nombre propio: Xavi Hernández

¿Quién inventó la gaita?

por BRUGLEZ
sábado, 17 de noviembre del 2007 a las 21:15

¿Quién inventó la gaita?

También conocida como cornamusa, la gaita no tiene su origen en los pueblos celtas (Irlanda, Escocia, Asturias, Galicia...), pues las primeras noticias que se tienen de ella se remontan al siglo VIII a. C. en el norte de la India. Seguramente fue introducida en Occidente por los romanos y dicen que su sonido cautivó a Nerón (37-68). En la Edad Media, el instrumento se incorporó a los ejércitos para enardecer a las tropas y se sabe que entre los siglos XII y XIV Galicia se convirtió en el principal centro gaiteril de Europa, debido a las peregrinaciones a Santiago de Compostela. Pero su bello sonido sólo perduró en los pueblos costeros del norte y oeste, que lo incorporaron a su folclore musical, que hoy conocemos como celta.

La suerte del cardenal Mazarino

por BRUGLEZ
sábado, 17 de noviembre del 2007 a las 15:35
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La suerte del cardenal Mazarino

Cuando notificaron a Luis XIV la muerte del cardenal Mazarino, sucesor de Richelieu en el gobierno de Francia, le dijeron: - Majestad, el cardenal ha entregado su alma a Dios. Y el rey, que no sentía demasiada simpatía por el cardenal, respondió: - ¿Estáis seguro de que Dios la ha aceptado?

UNA IMAGEN DE LO QUE PASARÍA SI....

por BRUGLEZ
viernes, 16 de noviembre del 2007 a las 20:43

UNA IMAGEN DE LO QUE PASARÍA SI....

SOBRAN LAS PALABRAS

Anécdotas históricas:

por BRUGLEZ
viernes, 16 de noviembre del 2007 a las 20:33

A pesar de que a los europeos continentales nos choca que los británicos y los ciudadanos de otros estados circulen por la izquierda, todo parece indicar que en el pasado ésta era la convención más extendida por todo el mundo.

De hecho, algunos inicios apuntas a que ya en la época romana los carros circulaban por la izquierda en las calzadas del imperio, costumbre que perduraría durante toda la Edad Media. La explicación que se ha dado es que, como la mayoría somos diestros y en aquella época era habitual ir armando, la gente prefería dejar pasar al que venía de frente por su derecha, por si fuera necesario hacer uso de la espada.

En el siglo XVIII dos factores, uno económico y otro político, contribuyeron decisivamente al cambio. Por un lado, el de la proliferación de grandes carruajes para el transporte de mercaderías tirados por parejas de caballos en los Estados Unidos y en Francia. Como estos carruajes no disponían de asiento para el conductor, éste montaba en el último caballo situado a la izquierda, mientras la mano derecha le quedaba libre para el látigo que le permitía azotar al conjunto de caballos. Colocado así era normal querer ver a los vehículos que venían de cara circulando por la izquierda. Por otra parte, el hecho de que en la Revolución Francesa acabara con la costumbre de circular por la izquierda, una deferencia reservada hasta entonces a la aristocracia. Las invasiones napoleónicas extendieron esta norma a los países ocupados, norma que no fue aceptada por los países que resistieron a esta expansión, como el imperio Austrohúgaro, Gran Bretaña y Portugal.

Anécdotas históricas: CONDUCIR POR LA IZQUIERDAEn 1835 se estableció la obligación de circular por la izquierda en todo el Imperio Británico – excepto Egipto, país conquistado anteriormente por Napoleón -, a pesar de que el resto de países de Europa y América se inclinaban progresivamente por la conducción por la derecha. Este cambio comportó situaciones curiosas, como por ejemplo que en la Columbia británica y otros territorios anglófonos de Canadá se circulara por la izquierda hasta la Segunda Guerra Mundial, mientras que en Québec se circulaba por la derecha.


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